「京浜東北 ワンマン」に関するブログ
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2月17日の乗り鉄記、最終回です。千葉駅から乗車した255系の「しおさい8号」で13:08に東京駅に到着。地下の横須賀・総武快速線ホームから逆に東京駅で最も高所にある中央線ホームまで駅員さんに誘導していただい...
昭和期に活躍していた東京の路面電車、"都電"かつては銀座や渋谷等、都内くまなく路線網があり、庶民の足として親しまれましたが、他都市と同様、戦後の車社会進展によって道路から追い出されるような形で、次々...
間が開いてしまいましたが「209系物語 後編」です。このシリーズ、一部確認しながら記載しているので、時間かかるのでテンション低いと書けませんorz今回は転属編ということになります。関連記事『【日付ネタ】2...
夜を駆けるもクソも駆けたのは快速であり特急だっての。 1 総武線特急って、いいものですね。2 総武線って、以下省略。居残りです。1 総武線特急って、いいものですね。回送 Be-04バルブでピント外すって...
こんばんは.京王線には1駅だけの支線が2つ存在します.本当に興味本位な話ではありますが,フリーきっぷでも持っていない限り乗らなさそうなのでこの機会に乗ってみることにしました.前回はこちらから.naroaru...
2024.02.04(日)今日の午後、突然のニュース速報大森駅付近で沿線火災発生、京浜東北線は運休、東海道線は品川駅‐横浜駅を横須賀線の線路を使って迂回運転実施中これは行かねば!飛び乗った南武線川崎行きの車内ア...
鶴見線大川支線に乗ると小野田線長門本山支線に乗りたくなってくる鶴見線は、東京近郊の鉄道路線の中では、京浜工業地帯を行く特有の雰囲気がある路線です。最近では205系からE131系新車に代わって、ワンマン運転...
2021年3月に発生した乗用車の衝突により10両編成1本が使用不能の状態となっていた常磐線E531系。 衝突と火災により激しく損傷して廃車となったクハE531-17の代替として、クハE531-17(二代目)が総合車両製作 [R...
令和6年(2024年)元日に発生した「令和6年能登半島地震」で亡くなられた方々のご冥福をお祈り申し上げますと共に、被災された皆様にお見舞い申し上げます。この記事の公開時点で、能登半島地震から1か月近く...
京浜東北線からこんにつあー!!さっきの続きです。 舞岡から列車を乗り継ぎ、川崎に到着しました。駅前でライブを見つけることができなかったので、ここへ移動しました。川崎銀座街です。・・・ということは・...
京浜東北線からこんにつあー!! その前に・・・時間が余ったので、武蔵浦和へ行ってきました。理由は・・・これだけです。先日お伝えしましたが、現在、JR東日本スーパートレインスタンプラリーが開催されてい...
「JRガゼット」最新号において、埼京線及び川越線が2025年〜2030年頃にワンマン運転を開始する方針であることが明らかとなりました。 同線区はりんかい線や湘南新宿ライン・相鉄線の車両も走行する区間があり、...
「JRガゼット」最新号にて、埼京線及び川越線においても、2025年〜2030年頃にワンマン運転を開始する方針であることが明らかになりました。JR東日本の鉄道事業本部モビリティ・サービス部門の鈴木泰明氏が寄稿...
E233系は破竹の勢いで量産されており、特に2007年は585両が新製されるピークで、日曜出場があるほどでした。 それから16年、機器更新時期を迎えているはずですが、現状、1000番台しか外観上の機器交換は見受けら...
一部編成の廃車が進む211系ですが、その代替車両はどのようなものになるでしょうか。登場の可能性が想定される新造車の形態を考えます。 新車の可能性 代替形式を新造する場合、もっとも近い仕様となるのはE129系...
明けましておめでとうございます。 今年も、残念ながら2024年もしくは近年のうちに廃車・引退・定期運行終了してしまう列車をまとめました。なお「○○月ダイヤ改正で引退」となっていても、それより早く運用離脱す...
12月24日より、鶴見線へE131系が投入された。大晦日のこの日、横浜に行く際に運用を調べてみたら、昼間の2運用の両方ともE131系が入っているようだったので、鶴見駅に寄ってみた。なお、車両自体はすでに全8編成...
首都圏のJR・公民鉄では次期信号保安装置として無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。全3回の本連載では、2023年の動きを総括することで、在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現状を整...
小田栄駅が開業する前の南武支線205系。浜川崎駅に停車中はじめに今回は写真の整理をしていたら、はじまる・ひろがるA列車で南武支線205系を再現する際の資料になりそうな細部写真が出てきたので、幾つか紹介する...
こんにちは!おととしまで毎年書いていたJR東日本首都圏車両の今年の動きを2年ぶりに書きたいと思います。首都圏の対象範囲は、JR東日本の首都圏本部の範囲とし、この区域で起こった今年の車両動向をまとめていき...
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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